شاومي تحقق إنجازًا مفاجئًا في صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا

السيارة الكهربائية

في مصنعها في بكين، تُنتَج سيارة كهربائية جديدة يحقق إنتاجها سرعة تبلغ حوالي 76 ثانية لكل وحدة، مدعومة بأكثر من 700 روبوت ونِسَب أتمتة تفوق 90%، مما يحوّل العملية الإنتاجية إلى منظومة متكاملة، وتستعد الشركة لاستخدام هذه السيارة لجذب السوق الأوروبي المتوقع دخولها في عام 2027.

التوسع العالمي في صناعة السيارات الكهربائية

أعلنت الشركة عن خطط للتوسع عالمياً بدءاً من عام 2027، حيث سيتم تقديم المنتج أولاً في ألمانيا، وفي إطار هذا التوسع، أنشأت “شاومي” في عام 2025 مركز أبحاث وتطوير وتصميم سيارات كهربائية في مدينة ميونيخ الأوروبية، بقيادة رودولف ديتريش، الذي يتمتع بخبرة عميقة في هذا القطاع، حيث أكد أن الشركة تعتمد منهجية بيانات شاملة لجمع رؤى العملاء، وتصميم سيارات تلبي المعايير الأوروبية.

شعبية السيارات الكهربائية في السوق الصينية

تسجل “شاومي” تقدماً ملحوظاً داخل السوق الصيني، فقد تلقت سيارة “يو 7” أكثر من 200,000 طلب حجز مسبق بعد دقائق من توافرها، وفي معرض “أوتو تشاينا” للسيارات 2026 في بكين، كان جناح الشركة من الأكثر ازدحاماً، حيث زار الزوار مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي “لي جون” الذي قدّم نموذج “فيزن غران توريسمو”. ويتميز أداء سيارة “إس يو 7 ألترا” بسرعتها حيث تصل من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين، مع سرعة قصوى تصل إلى 350 كيلومتراً في الساعة.

توسيع الحصيلة السوقية والتسعير

تسعى “شاومي” لإصدار 550,000 سيارة كهربائية خلال العام الحالي، بعد إطلاقها لأكثر من 400,000 وحدة، وتحتل سلسلة “شاومي إس يو 7” المركز الأول في مبيعات سيارات السيدان، حيث يبدأ سعر الطراز الأساسي من حوالي 27,000 يورو.

تتطلع “شاومي” أيضاً إلى دمج سياراتها مع نظم المنازل الذكية والأجهزة الشخصية عبر نظام التشغيل “HyperOS”، حيث يمثّل مفهوم “Human x Car x Home” خطوة مبتكرة تسهم في جعل السيارة جزءاً من الحياة اليومية للمستخدمين، بينما تشير الأبحاث إلى تحديات السوق الأوروبية التي قد تواجهها، بما في ذلك تراجع نمو السيارات الكهربائية.

تسعى الشركة لتكون بين أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، مع التخطيط لتوسيع مجموعتها من الطرازات لتلبية الطلب المتزايد.