مشروعات البنية التحتية في مصر تستقطب شركات من 19 دولة

الكلمة المفتاحية

تتوقع شركة «فيتش سوليوشنز» استمرار تنوع المشهد التنافسي في قطاع البنية التحتية للنقل في مصر، حيث تشتد المنافسة بين الشركات المحلية والدولية، مع تزايد نشاط المشاريع المشتركة. يشكل هذا المشهد تحديًا للعديد من المقاولين، ويعكس جاذبية مصر كوجهة للاستثمار في البنية التحتية.

حضور الشركات المحلية في السوق

أشارت «فيتش سوليوشنز» إلى أن شركتي «أوراسكوم للصناعات الإنشائية» و«المقاولون العرب» تمتلكان أقوى الحضور في هذا القطاع، مع الأخذ بعين الاعتبار وجود فرص كبيرة أمام المقاولين من أوروبا وآسيا، خاصة في مجالي النقل والطاقة. يتعدى دور الشركات المحلية كونها منافسة على العقود، بل تمثل نحو 60% من مشاريع البناء المخصصة للمقاولين المصريين.

الفرص المتاحة للشركات الأجنبية

مما لا شك فيه أن وجود الشركات الأجنبية يسلط الضوء على جاذبية القطاع المصري، حيث تُظهر الإحصائيات أن الشركات المصرية تمتلك 44% من مشاريع البنية التحتية، موزعة بالتساوي تقريبًا بين مجالات النقل والطاقة. تشارك أيضًا شركات من 19 سوقًا مختلفًا، مما يعكس تنوع المقاولين الأجانب، حيث تتصدر الشركات الفرنسية السوق، تليها الصينية والإسبانية.

• الشركات الفرنسية تأتي بنسبة 14% من إجمالي المشاريع.
• الشركات الصينية تستحوذ على 10% من السوق.
• الشركات الإسبانية تحقق 6% من المشاريع.
• الشركات الأمريكية تمثل 5% من النمو في القطاع.

التحديات المقبلة في السوق المصري

رغم التوقعات الإيجابية للقطاع، إلا أن «فيتش سوليوشنز» حذرت من التوترات الإقليمية وتأثيراتها على السوق المصري، خصوصًا في ظل الصراع الأمريكي الإيراني. تلك المخاطر قد تؤثر سلبًا على تنفيذ المشاريع، متسببة في ارتفاع أسعار الطاقة. يتطلب الوضع الحالي من الشركات المحلية والدولية إعادة النظر في استراتيجياتها لتجنب أي تداعيات سلبية.

تظل الفرص والتحديات حاضرة بقوة في مصر، مما يتطلب جهودًا استباقية لتجاوز العقبات وضمان تنفيذ المشاريع بنجاح.