42% من تجارة شرق آسيا إلى أوروبا تمر عبر البحر الأحمر وقناة السويس
البحر الأحمر
كشف الدكتور أحمد الشامي، مستشار النقل البحري وخبير اقتصاديات النقل البحري، أن البحر الأحمر يمثل شريانًا حيويًا للتجارة العالمية وليس مجرد طريق عبور، حيث يمر عبره نحو 42% من البضائع القادمة من شرق آسيا إلى أوروبا مرورًا بقناة السويس. هذا الشريان يلعب دورًا أساسيًا في تسهيل حركة التجارة العالمية.
تهديدات الحوثيين وتأثيرها على السوق
أضاف الشامي أن تهديدات الحوثيين بتنفيذ هجمات في مضيق باب المندب تعتبر قابلة للتنفيذ. أوضح أن هناك فرقًا بين تأثير هذه التهديدات مقارنة بمضيق هرمز، حيث تؤثر تصريحات هرمز بشكل لحظي على أسعار الطاقة، بينما تكون تصريحات باب المندب ذات تأثير محدود على الأسواق إلا عند حدوث أي انفجار.
تراجع حركة الملاحة في البحر الأحمر
أكد مستشار النقل البحري أن الحركة في البحر الأحمر تنخفض بداية من نوفمبر حتى مارس، ليبدأ الطلب في الزيادة تدريجياً في أبريل. الفترة المذكورة تشهد بداية الذروة القصوى في الطلب على حركة السفن.
أسعار البيض والإنتاج
في سياق مختلف، قال أحمد نبيل، رئيس شعبة بيض المائدة باتحاد منتجي الدواجن، إن أسعار البيض تشهد تراجعًا منذ بداية العام نتيجة زيادة الإنتاج إلى مستويات تتجاوز الاكتفاء الذاتي بنسبة تصل إلى 40%، ما يؤدي إلى انخفاض الأسعار مع زيادة العرض في الأسواق. المنتجون يتكبدون خسائر كبيرة بسبب الأسعار الحالية، حيث تُباع كرتونة البيض بنحو 60 جنيهاً بينما يحتاجون لبيعها بسعر لا يقل عن 115 جنيهاً.
- تأثير ارتفاع أسعار الأعلاف على المنتجين.
- احتياج السوق إلى تصحيح سعري.
- خطط تشجيع التصدير إلى دول الخليج وأفريقيا.
- خسائر المنتجين في ظل انخفاض الأسعار.
| الحدث | التفاصيل |
|---|---|
| تراجع أسعار البيض | انخفاض الأسعار بسبب زيادة الإنتاج بشكل يفوق الاكتفاء الذاتي. |
| زيادة تكلفة الإنتاج | أسعار الأعلاف مرتفعة، مما يعيق قدرة المنتجين على تحقيق أرباح. |
شدد نبيل على أن استمرار الوضع الحالي لن يكون ممكنًا للمنتجين، محذرًا من أن خروج بعضهم قد يؤثر سلبًا على المعروض ومستوى الأسعار في المستقبل.
تعليقات