وزير النقل يكشف عن إنشاء 7 ممرات لوجستية لتعزيز التجارة الدولية بمصر

الكلمة المفتاحية الممرات اللوجستية الدولية هي الركيزة التي تعتمد عليها مصر حاليا لتحويل أراضيها إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات؛ حيث تعمل الدولة المصرية على تنفيذ خطة شاملة تتضمن سبعة ممرات لوجستية دولية وتنموية لتعزيز حركة البضائع وربط مناطق الإنتاج بالموانئ، بما يخدم استراتيجية الدولة في تنويع مسارات النقل ودعم الاقتصاد الوطني.

استراتيجية الممرات اللوجستية الدولية ودورها التنموي

تهدف هذه الممرات اللوجستية الدولية إلى ربط الموانئ البحرية بمناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني عبر شبكة سكك حديدية وطرق سريعة متطورة، وتعتمد فكرة هذه الممرات اللوجستية الدولية على تقليل تداول البضائع وتخفيض التكاليف، مما يجعل من مصر وجهة تنافسية إقليمية تجمع بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، ومن أبرز هذه المحاور:

• ممر القاهرة الإسكندرية اللوجستي.
• ممر طنطا المنصورة دمياط.
• ممر جرجوب السلوم البري.
• ممر القاهرة أسوان أبو سمبل.
• ممر سفاجا قنا أبو طرطور.
• ممر السخنة الإسكندرية الاستراتيجي.
• ممر العريش طابا الذي يربط البحرين المتوسط والأحمر.

تكامل الممرات اللوجستية الدولية مع قناة السويس

تؤكد الحكومة أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية الدولية لا يهدف لمنافسة قناة السويس، بل يسعى لتعزيز تكاملها ضمن منظومة النقل متعدد الوسائط؛ إذ تظل القناة شريانًا حيويًا يتحمل أضخم الحاويات، بينما توفر هذه الممرات اللوجستية الدولية بدائل برية وسككية تدعم سلاسل الإمداد العالمية، خاصة في المسارات التي تربط الخليج العربي بأوروبا وأمريكا.

آفاق التوسع في الممرات اللوجستية الدولية

تتطلع القاهرة إلى إتمام العمل في تلك الممرات اللوجستية الدولية بحلول عام 2026، بالتزامن مع تفعيل القطار الكهربائي السريع كشريان نقل ركاب وبضائع متطور؛ حيث توفر هذه الممرات اللوجستية الدولية فرصًا واسعة للتعاون مع المملكة العربية السعودية والأردن، بما يرسخ التعاون العربي المشترك ويجعل من الممرات اللوجستية الدولية دافعًا رئيسيًا للتنمية الشاملة التي تتماشى مع رؤية مصر الاستراتيجية.

إن هذه المشروعات العملاقة ستعيد رسم خريطة التجارة في المنطقة، حيث توفر حلولًا لوجستية مبتكرة تساهم في خفض تكاليف الشحن وتقليص زمن وصول السلع إلى الأسواق العالمية، مما يضمن استدامة سلاسل التوريد العربية ويعزز التواجد المصري كحلقة وصل لا غنى عنها في حركة التجارة الدولية مستقبلا.